发布时间:2011-09-06 09:01:06
据相关报道，2011年国家铁路建设投资规模为7455亿元，十二五期间铁路将铺排投资2.8万亿元，与“十一五”相比，铁路投产新线增长87.5%。这些数据向我们表明，我国的铁路建设仍将保持较快的发展势头向前迈进。
据悉，大西高铁是由国家铁道部、陕西省、山西省联合投资建设的国家重点项目。这条专线基本呈南-北走向，是山西省南北向客货主流通道。这条专线的建设不仅带动了相关省市的经济发展，而对于其他行业的发展也有极大地促进作用，破碎机等矿山机械行业就是其中之一。高铁建设对砂石料以及混凝土骨料有很大的需求，而矿业用破碎机、制砂机等设备恰好能够解决之一问题。砂石设备主要有破碎机（颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机等）、制砂机、振动筛、给料机、磨粉机等，在高速铁路建设中广泛使用。面对高铁建设的大规模进行，破碎机市场的竞争也显得尤为激烈。
前段时间发生的一些事故以及故障，让我们清醒地认识到，不管是高速公路还是高速铁路以及其他的建设，都对砂石骨料以及混凝土骨料提出了更高的要求，所以选择高质量的设备是至关重要的。河南群星机器机械有限公司是一家专业从事矿山机械设备的研发、生产、销售以及售后服务为一体的企业，公司生产了颚式破碎机、反击式破碎机、冲击式破碎机、圆锥破碎机、振动筛、给料机、磨粉机、洗砂机等设备。并且对设备的质量要求非常高，设备的主要部件都来自河南宝钢的钢材，配套件选用的也是优秀厂家的产品，从原料进厂到产品成型，都是严格按照国际生产标准和市场需求标准来生产的，在行业内成为佼佼者。
不管是大西高铁也好，还是其他的高铁建设，对破碎机这个行业的发展影响都是巨大的。破碎机企业间的相互竞争有利有弊，一方面促进企业增强核心竞争，积极创新，另一方面一些企业以降低价格来赢得市场，这样做会导致整个破碎机行业陷入混乱。因此，国内各破碎机企业应该勉励自己，积极做好自身发展，吸收成熟技术，以良性竞争让整个破碎机市场更加繁荣。
据相关报道，2011年国家铁路建设投资规模为7455亿元，十二五期间铁路将铺排投资2.8万亿元，与“十一五”相比，铁路投产新线增长87.5%。这些数据向我们表明，我国的铁路建设仍将保持较快的发展势头向前迈进。
据悉，大西高铁是由国家铁道部、陕西省、山西省联合投资建设的国家重点项目。这条专线基本呈南-北走向，是山西省南北向客货主流通道。这条专线的建设不仅带动了相关省市的经济发展，而对于其他行业的发展也有极大地促进作用，破碎机等矿山机械行业就是其中之一。高铁建设对砂石料以及混凝土骨料有很大的需求，而矿业用破碎机、制砂机等设备恰好能够解决之一问题。砂石设备主要有破碎机（颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机等）、制砂机、振动筛、给料机、磨粉机等，在高速铁路建设中广泛使用。面对高铁建设的大规模进行，破碎机市场的竞争也显得尤为激烈。
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不管是大西高铁也好，还是其他的高铁建设，对破碎机这个行业的发展影响都是巨大的。破碎机企业间的相互竞争有利有弊，一方面促进企业增强核心竞争，积极创新，另一方面一些企业以降低价格来赢得市场，这样做会导致整个破碎机行业陷入混乱。因此，国内各破碎机企业应该勉励自己，积极做好自身发展，吸收成熟技术，以良性竞争让整个破碎机市场更加繁荣。