回转窑零件结构受力情况分析

回转窑主要由滚圈、筒体、托轮及托轮轴等部件组成，其零部件结构各异，下面群星机械厂家分析设置了物料的动态安息角，对其支承件滚圈、筒体、托轮及托轮轴在结构受力情况进行有限元分析，获得其应变-应力分布，并从中找出危险截面的位置。

（1）滚圈的结构分析

取第一挡滚圈模型为研究对象，并对其进行结构分析。在结构场中滚圈的顶部变形较大，较大变形值为1.435mm，其他部位的变形从顶部开始逐渐减小。滚圈在左托轮支撑处的应力较大，达到23.1MPa，在与右托轮接触的地方受力较小。

（2）筒体模型的结构分析

对整体模型进行结构分析后，取筒体为研究对象进行分析。筒体与大齿圈接触处变形较大，较大值为6.896mm；在两个托轮的中部，筒体的变形也较大。由此可知，在两个托轮的中部，筒体的直线度较差；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，在第2~3滚圈接触处尤为明显，较大的应力达到65.2MPa。

（3）托轮模型的结构分析

取回转窑第一挡左侧托轮模型为研究对象进行结构分析。托轮在与滚圈接触的部位集中在一点上，在接触点处的变形达到较大，较大值为0.0529mm，托轮其他部分的应变也相对较小；在滚圈与托轮的接触点处应力较大，较大值分别达到19.7MPa，托轮上其他部分的应力值依次减小。

（4）托轮轴模型的结构分析

选择回转窑第一挡左侧托轮轴模型为研究对象进行结构分析。托轮轴在与滚圈接触处的变形达到较大，其较大值为0.01mm，托轮的应变相对较小；在托轮轴轴肩处的接触点处应力较大，较大值分别达到22.7MPa。由于轴肩对托轮轴起到定位的作用，回转窑生产过程中托轮轴经常在轴肩处发生断裂。通过分析也可知，轴肩处的压力大于其他地方所承受的压力。

（5）整体模型的结构分析

对回转窑整体模型进行结构分析，筒体在与大齿圈接触的地方变形较大，较大值为6.946mm，在托轮的中部，筒体的变形也较大。由此可知，在2个托轮的中部，筒体的直线度较差；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，在第2、3滚圈接触处尤为明显，较大的应力达到71.5MPa。

对回转窑整体模型及其支承件滚圈、筒体、托轮及托轮轴进行结构分析，得到了其整体模型及其支承件的应变和应力分布情况，找出了危险截面的位置：滚圈在左托轮支撑处的应力较大；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大；滚圈与托轮的接触点处应力较大；托轮轴轴肩处的接触点处应力较大；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，该分析结果对减少经济损失有极其重要的意义，有利于掌握回转窑的控制系统部件组成及调节方法，为优化各部分结构提供理论基础。

回转窑主要由滚圈、筒体、托轮及托轮轴等部件组成，其零部件结构各异，下面群星机械厂家分析设置了物料的动态安息角，对其支承件滚圈、筒体、托轮及托轮轴在结构受力情况进行有限元分析，获得其应变-应力分布，并从中找出危险截面的位置。

（1）滚圈的结构分析

取第一挡滚圈模型为研究对象，并对其进行结构分析。在结构场中滚圈的顶部变形较大，较大变形值为1.435mm，其他部位的变形从顶部开始逐渐减小。滚圈在左托轮支撑处的应力较大，达到23.1MPa，在与右托轮接触的地方受力较小。

（2）筒体模型的结构分析

对整体模型进行结构分析后，取筒体为研究对象进行分析。筒体与大齿圈接触处变形较大，较大值为6.896mm；在两个托轮的中部，筒体的变形也较大。由此可知，在两个托轮的中部，筒体的直线度较差；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，在第2~3滚圈接触处尤为明显，较大的应力达到65.2MPa。

（3）托轮模型的结构分析

取回转窑第一挡左侧托轮模型为研究对象进行结构分析。托轮在与滚圈接触的部位集中在一点上，在接触点处的变形达到较大，较大值为0.0529mm，托轮其他部分的应变也相对较小；在滚圈与托轮的接触点处应力较大，较大值分别达到19.7MPa，托轮上其他部分的应力值依次减小。

（4）托轮轴模型的结构分析

选择回转窑第一挡左侧托轮轴模型为研究对象进行结构分析。托轮轴在与滚圈接触处的变形达到较大，其较大值为0.01mm，托轮的应变相对较小；在托轮轴轴肩处的接触点处应力较大，较大值分别达到22.7MPa。由于轴肩对托轮轴起到定位的作用，回转窑生产过程中托轮轴经常在轴肩处发生断裂。通过分析也可知，轴肩处的压力大于其他地方所承受的压力。

（5）整体模型的结构分析

对回转窑整体模型进行结构分析，筒体在与大齿圈接触的地方变形较大，较大值为6.946mm，在托轮的中部，筒体的变形也较大。由此可知，在2个托轮的中部，筒体的直线度较差；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，在第2、3滚圈接触处尤为明显，较大的应力达到71.5MPa。

对回转窑整体模型及其支承件滚圈、筒体、托轮及托轮轴进行结构分析，得到了其整体模型及其支承件的应变和应力分布情况，找出了危险截面的位置：滚圈在左托轮支撑处的应力较大；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大；滚圈与托轮的接触点处应力较大；托轮轴轴肩处的接触点处应力较大；筒体在与滚圈接触支撑处的应力较大，该分析结果对减少经济损失有极其重要的意义，有利于掌握回转窑的控制系统部件组成及调节方法，为优化各部分结构提供理论基础。